【壓縮機網(wǎng)】記者從北京地鐵集團獲悉，明年1月28日城鐵東線開通試運行時將s*次運行帶有空調(diào)的新型地鐵列車?！ ?
新型空調(diào)城鐵列車車身采用流線型設計，車體為銀灰色，每列車載客能力為1200人，z*高運行速度為80公里／小時。每節(jié)車廂頂部都有兩臺3米多長、1.6米寬、
【壓縮機網(wǎng)】記者從北京地鐵集團獲悉，明年1月28日城鐵東線開通試運行時將s*次運行帶有空調(diào)的新型地鐵列車?！ ? 新型空調(diào)城鐵列車車身采用流線型設計，車體為銀灰色，每列車載客能力為1200人，z*高運行速度為80公里／小時。每節(jié)車廂頂部都有兩臺3米多長、1.6米寬、
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