【壓縮機(jī)網(wǎng)】豪頓與歐洲能源公司簽署了一份合同，為其提供氫壓縮解決方案。該解決方案將提供純(綠色)氫作為原料，用于生產(chǎn)綠色甲醇，為海上運(yùn)輸提供燃料。

　　馬士基指定歐洲能源公司為綠色甲醇的主要供應(yīng)商，確保其船隊(duì)從傳統(tǒng)船用燃料轉(zhuǎn)向綠色能源。歐洲能源公司計(jì)劃到2025年每年向馬士基交付20-30萬噸綠色甲醇。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，歐洲能源公司正在開發(fā)世界上第一個(gè)大型商用綠色甲醇生產(chǎn)設(shè)施。綠氫將由一臺(tái)50兆瓦的電解槽提供，壓縮系統(tǒng)由豪頓提供。

　　豪頓將提供五臺(tái)壓縮機(jī)組，滿足所需的氫氣純度，壓力和流量水平的需求。這種交鑰匙撬塊只需要最少的現(xiàn)場安裝，壓縮機(jī)在整個(gè)生命周期內(nèi)易于維護(hù)。緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)合高水平的工程專業(yè)知識(shí)和最小的占地面積，高可靠性的無油潤滑活塞壓縮機(jī)技術(shù)每小時(shí)可提供1370公斤綠色純氫，顯著降低二氧化碳排放。

　　當(dāng)可再生能源在重型運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用越來越普遍的情況下，該項(xiàng)目標(biāo)志著大規(guī)模碳中和航運(yùn)的開始，是遠(yuǎn)洋船舶和海運(yùn)業(yè)向100%使用可再生能源邁進(jìn)的重要一步。

　　豪頓全球可再生氫總監(jiān)Salah Mahdy表示：

　　國際海事組織的目標(biāo)是到2050年將全球航運(yùn)業(yè)的年度溫室氣體排放量比2008年減少一半或以上， 　因此，像豪頓氫壓縮機(jī)提供的這種可再生能源方案在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。                                                 

　　歐洲能源公司PtX項(xiàng)目EPC主管Anders Brendstrup表示:“與整個(gè)行業(yè)的伙伴合作對(duì)于創(chuàng)建價(jià)值鏈、擴(kuò)大綠色燃料生產(chǎn)和規(guī)劃未來總擁有成本是十分必要的。還需要成本效率、可靠性和安全性。使用豪頓的壓縮系統(tǒng)將可再生能源生產(chǎn)和電解與傳輸和配送連接起來是我們的關(guān)鍵一步?；谒麄兊拈L期經(jīng)驗(yàn)和杰出的工程技術(shù)，我們很高興能夠選擇到最好的合作伙伴。我們的目標(biāo)是通過無與倫比的技術(shù)手段支持零排放運(yùn)輸，豪頓定會(huì)助我們一臂之力，實(shí)現(xiàn)這一現(xiàn)實(shí)可行的目標(biāo)?！?/p>