【壓縮機網】2月18日,東方電氣集團所屬東方汽輪機自主研制的國內首臺200兆瓦光熱汽輪機從四川德陽發(fā)運。

該光熱汽輪機將應用于國內單體規(guī)模最大塔式光熱項目——中廣核德令哈100萬千瓦光熱儲一體化項目。
該項目位于“中國光熱之都”青海省德令哈市,海拔高達3000米,是國內儲能配比率最高的光熱儲多能互補項目,采用熔鹽塔式技術路線,由東方電氣研制供貨光熱汽輪機、光熱發(fā)電機、蒸汽發(fā)生系統,將實現大規(guī)模光伏、光熱、儲能協同發(fā)電技術的科技創(chuàng)新與工程示范驗證。
作為光熱儲一體化項目的核心設備,此次發(fā)運的汽輪機機組型式為超高壓、雙缸、一次中間再熱、下排汽、直接空冷凝汽式汽輪機,高壓模塊采用筒型缸結構,中低壓轉子采用國內首次應用于光熱發(fā)電領域的焊接技術,具有高經濟性、高靈活性、高可靠性等優(yōu)點。

高經濟性:應用東方電氣最新第四代通流技術,具有額定高效、寬負荷高效的特點。
高靈活性:高壓內缸采用筒形缸,攻克汽輪機熱變形協調控制與通流間隙適配技術難題。
高可靠性:嚴格評估軸系安全穩(wěn)定性、科學評估軸系壽命,選用能力優(yōu)、低負荷、抗顫振能力強的高效末葉,確保機組在超低負荷到高負荷區(qū)間高效、安全運行。
德令哈200兆瓦光熱項目為全球提供了“多能互補+科技示范+生態(tài)友好”的系統性解決方案,是新型電力系統構建和“雙碳”戰(zhàn)略落地的關鍵實踐。項目建成投產后,年上網電量可達18億千瓦時,每年可節(jié)約標準煤55萬噸,減少二氧化碳排放130萬噸。

中廣核德令哈50兆瓦槽式光熱發(fā)電示范項目
早在2018年,東方電氣光熱發(fā)電設備已應用于中廣核德令哈50兆瓦槽式光熱發(fā)電示范項目,項目投產以來已累計發(fā)電超過5億千瓦時,為黃色戈壁寫下“綠色詩篇”。面向未來,東方電氣將加快培育發(fā)展新質生產力,為光熱產業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。
【壓縮機網】2月18日,東方電氣集團所屬東方汽輪機自主研制的國內首臺200兆瓦光熱汽輪機從四川德陽發(fā)運。
該光熱汽輪機將應用于國內單體規(guī)模最大塔式光熱項目——中廣核德令哈100萬千瓦光熱儲一體化項目。
該項目位于“中國光熱之都”青海省德令哈市,海拔高達3000米,是國內儲能配比率最高的光熱儲多能互補項目,采用熔鹽塔式技術路線,由東方電氣研制供貨光熱汽輪機、光熱發(fā)電機、蒸汽發(fā)生系統,將實現大規(guī)模光伏、光熱、儲能協同發(fā)電技術的科技創(chuàng)新與工程示范驗證。
作為光熱儲一體化項目的核心設備,此次發(fā)運的汽輪機機組型式為超高壓、雙缸、一次中間再熱、下排汽、直接空冷凝汽式汽輪機,高壓模塊采用筒型缸結構,中低壓轉子采用國內首次應用于光熱發(fā)電領域的焊接技術,具有高經濟性、高靈活性、高可靠性等優(yōu)點。
高經濟性:應用東方電氣最新第四代通流技術,具有額定高效、寬負荷高效的特點。
高靈活性:高壓內缸采用筒形缸,攻克汽輪機熱變形協調控制與通流間隙適配技術難題。
高可靠性:嚴格評估軸系安全穩(wěn)定性、科學評估軸系壽命,選用能力優(yōu)、低負荷、抗顫振能力強的高效末葉,確保機組在超低負荷到高負荷區(qū)間高效、安全運行。
德令哈200兆瓦光熱項目為全球提供了“多能互補+科技示范+生態(tài)友好”的系統性解決方案,是新型電力系統構建和“雙碳”戰(zhàn)略落地的關鍵實踐。項目建成投產后,年上網電量可達18億千瓦時,每年可節(jié)約標準煤55萬噸,減少二氧化碳排放130萬噸。
中廣核德令哈50兆瓦槽式光熱發(fā)電示范項目
早在2018年,東方電氣光熱發(fā)電設備已應用于中廣核德令哈50兆瓦槽式光熱發(fā)電示范項目,項目投產以來已累計發(fā)電超過5億千瓦時,為黃色戈壁寫下“綠色詩篇”。面向未來,東方電氣將加快培育發(fā)展新質生產力,為光熱產業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。
網友評論
條評論
最新評論